Подводная лодка с вёслами
Шведский дизайнер Милко Озлу (Milko Ozlu) всегда интересовался амфибиями и им подобными механизмами. Во время своей учебы в Королевском Колледже Искусств в Лондоне он не оставил своих увлечений и продолжал работать. В результате чего на свет появился один из самых интересных в мире проектов, который получил название Uscull. Это была подводная лодка, предназначенная для работы на небольшой глубине, но самым интересным в ней было то, что в качестве двигателя выступал человек.
Вполне возможно, что прототипом послужила подводная лодка Дребеля, построенная в 1620 году. Но Милко опровергает это предположение: “Когда я заканчивал свой проект, я изучал информацию и о лодке Дребеля, но когда я только начинал, о подводной лодке Дребеля я ничего не знал”.
“В истории была другая лодка, которая двигалась за счет человека. Ее автором был Ханли. Эта лодка для передвижения использовала силу восьми человек. Она меня очень интересовала, так как была непосредственно связана с моим проектом. Но все же идея создания моего проекта не позаимствована”.
“В колледже мы получали слова и должны были в соответствии с этим, словом создать механизм. Мне досталось слово “Ритм” и в голове сразу возникла идея плавательной машины. В конце концов, я решил создать подводную лодку”, - сказал Милко Озлу.
Лодка управляется двумя гребцами. В каком-либо специальном обучении нет необходимости, но перед плаванием гребцы должны пройти краткий курс обучения и получить лицензию на управление Uscull. После этого они могут погружаться под воду.
В качестве двигающей силы подводной лодки был выбран принцип гребли. Т.к. гребля при правильном использовании имеет высокий коэффициент полезного действия. Ритмичные движения являются наиболее эффективными из всех, производимых человеческим телом.
“Как мне кажется, Uscull оценят люди, увлекающиеся подводным спортом, поскольку в управлении подлодкой прослеживается явная связь с греблей и дайвингом”.
Также возможно использование Uscull членами лодочного клуба. Они могут наряду с греблей заниматься на Uscull плаванием. Это предоставит им дополнительную возможность потренироваться, а также доставит некоторое удовольствие.
Милко Озлу надеется, что его устройство положит начало новому виду спорта, похожему на греблю, только под водой. Он говорит: “Возможно, гонки на подводных лодка Uscull когда-нибудь будут включены в программу олимпийских игр”.
Основным отличием между профессиональной лодкой и версией для клуба будет то, что клубная версия будет дешевле, меньше, а также будет иметь меньший угол поворота.
Профессиональная версия имеет длину 9,5 метров и спроектирована так, чтобы иметь наибольший коэффициент полезного действия. Также ее корпус создан из материала, похожего на стекло, чтобы во время соревнований зрители могли непосредственно наблюдать за пловцом.
В лодке используется специальный механизм, предотвращающий потерю скорости, когда весла возвращаются на исходную позицию.
Одним из самых задаваемых вопросов является “Сколько это лодка будет стоить”. “Если я построю её из тех материалов, из которых планирую, стоимость лодки превысит стоимость формулы 1” - смеется изобретатель.
Милко Озлу надеется, его проект не останется всего лишь проектом и в ближайшем будущем воплотится в жизнь. Возможно, скоро путешествие на подводной лодке станет доступно широкому кругу людей, а пока что оно остается привилегией немногих.
Материал и фото с сайта
http://www.gizmo.com.au