Четырехколесный мотоцикл Naro
29 Января 2005 года компания технических разработок Prodrive представила проект нового транспортного средства, которое уместно было бы назвать четырехколесным мотоциклом. Проект получил название "Naro". Он имеет длину 2.5 метра, что ближе к автомобилю, но по ширине не превосходит мотоцикл. Его центр тяжести смещен вверх, что позволит ему наклоняться на поворотах, но в отличие от мотоцикла, Naro имеет четыре колеса и два комфортабельных сидения (одно для водителя, другое для пассажира).
Naro весит около 300 кг, что составляет примерно треть от веса стандартного легкового автомобиля. Ожидается, что Naro будет оснащен небольшим двигателем на бензине или дизельном топливе, а, возможно, двигателем нового поколения, работающем на водороде. Аэродинамические показатели Naro ориентированы на скорости автострад.
Воплощать идею Naro в жизнь будет компания The Narrow Car Company, занимающаяся разработкой и выпуском технических изобретений.
"Прежние транспортные средства подобного класса имели низкую посадку для обеспечения устойчивости, но при движении водитель мог чувствовать себя достаточно уязвимым. Подобные модели были трехколесными, но мы считаем, что в скором времени мотолюбители убедятся в преимуществе четырех колес", сказал Дэмиан Харти (Damian Harty) - создатель Naro.
Харти объединил преимущества двух и четырехколесных транспортных средств в одном. Naro обладает устойчивостью, надежностью и комфортабельностью автомобиля, а также габаритами и экономичностью мотоцикла.
Проблема, возникающая при вождении мотоцикла состоит в том, что при повороте вы должны толкать рукоятки руля в противоположных направлениях, в Naro эта проблема решается при помощи специального наклонного механизма, который позволяет вам с легкостью поворачивать за угол.
Prodrive разрабатывала Naro, как транспортное средство для езды по городу в условиях частых дорожный пробок. Одно из основных применений, которые может найти Naro - это одноместное городское такси, в котором пассажир будет себя чувствовать также комфортно, как и в автомобиле.
Поскольку количество дорожных пробок и цена бензина неуклонно растут, в скором будущем Naro, вероятно, станет обычным явлением на улицах города.
Материал и фото с сайта
http://www.gizmo.com.au
